霧台部落友人巴大哥在臉書上敲我說,
十月五號霧台伊拉河谷,新建的霧台谷川大橋即將通車,
到時候部落的耆老,老少都會盛裝出席,問我要不要一起共襄盛舉,
此外巴大哥想要我成為第一個騎單車過橋的單車騎士,到時候說不定還有媒體會採訪,
當下馬上請特休,馬上規劃行程,
從林口直衝屏東前往霧台參與這場盛會,
我的方式是將單車用攜車袋的方式配合公路客運,
到屏東後再組裝單車,上攻霧台。
對南部單車騎乘生態不是很了解,
但這趟旅行,在三地門、霧台這段,我看到許多的車友,
就很像我在台中騎三義勝興一樣是許多車友選擇騎乘的路線,
"台24線-三地門鄉-三德檢查哨-伊拉-神山部落,吃個愛玉在往返"
這騎乘路線,從十月五號後便不用再走北隘寮溪溪底便橋,
一座全台灣最高的大橋即將通車,
橋底到橋身高度九十九公尺,
在橋的一頭,有一尊八八風災救難英雄紀念碑,
記錄著八八風災當時霧台伊拉的歷史,
也記錄著當時的救災英雄,
伊拉有這些救難英雄而能在風災中重生,
伊拉有這些在一千多天工期裡參與谷川大橋興建的辛苦工人們,
而可以有一條安全回家的路。
結果當天我也不是第一個過谷川大橋的單車騎士,
也沒有被採訪,
巴大哥還安慰的跟我說,
沒關係你是第一個騎單車過橋的科博館義工。
文章標籤
全站熱搜
留言列表