旅行者單車咖啡工作室

在林口長庚風濕科當研究助理，

是我人生第一份要繳所得稅的工作，

第一次來到林口長庚醫院報到的時候，

就在這偌大的醫療體系系統裡迷路，走到腿超酸的!

林口長庚醫院的規模就像是一所大學，

雖然這樣說可能會對不起我的母校，

林口長庚比以前我就讀的中山醫學大學還要大，

林口長庚醫院是以單一量體3,700床的醫學中心級

醫院規模為全球最大。

(林口長庚長廊一景)旁邊海報，是說明長庚醫院的歷史。

林口長庚醫院有自己的交通系統，"汎航客運"，

只要在台北、桃園、中壢等地，

看到車體上映有財團法人長庚紀念醫院的綠白色車體，

就是汎航客運，

因為工作需要到內湖國防醫學院做實驗，

常搭泛航客運，每次出差都要轉很多班車，

桃園長庚轉林口長庚轉台北長庚轉630到國防醫學院，

返程毅然如此，

曾經在泛航車上睡到不省人事，

還好隔壁要去台北長庚醫院的老婆婆把我搖醒，

叫我起來!!

被老婆婆搭訕了。

最誇張的一次是完全沒人理我，

是司機上來巡視過一遍後，才發現有個漏網之人還沒下車。

(院內公車要前往桃園長庚或者護理之家等車的位置)

以前我雖然是登記在林口長庚醫院體系下，

但是我工作的場所是在桃園長庚醫院，

桃園長庚醫院，位在距離林口長庚醫院車程大約15分鐘的地方，

兩間醫院大約相差五公里。

(林口長庚沿著長庚湖畔的步道一景，很適合病友跟家屬出來走走，透透氣。)

(往護理之家、桃園分院交通車一景)

工作期間住在長庚提供的宿舍，醫護社區，

在還沒有機車通勤的時間裡，我都是乘坐交通車，

不過之前候車的地點並不在這裡，

後來上網求助於"臉書大神"才知道

原來改在以前要往中壢跟桃園泛航客運上車的位置，

我也覺得改在這裡比較好，

以前等車點，因為還有要到長庚校區的學生，

下班下課時，就會在院內看到長長排隊的人龍，

對於醫院內病人與家屬的觀感也不是很好

這樣的話走專屬的候車亭，

就不會在醫院內看到一長串要回大學或社區的人龍。

當時每天與交通車為伍，

坐交通車坐到還跟下午班的桃分交通車駕駛大哥變成好朋友，

要離開長庚時還跟他握手道別。

以前在桃園長庚醫院上班時的打卡機，那個時候都要搶時間打卡，

譬如八點的班要在八點前打卡，如果是八點一分打卡，

就算是八點半的班，這樣就足足差了將近半個小時。

 共同實驗室是我上班的部門，那段時間其實還滿開心的，

因為有一群很棒的同事，這裡是全球顱顏重建的技術最強的地方。

以前在桃分工作時，共同實驗室位在B2，地下二樓，

如果中午不去外面吃飯，常常會白天進入實驗室後，

下班離開 B2時，天色已黑，

所以有時候為了追逐當天最後一道陽光而奔跑，

跑到醫院外面去享受當天最後一抹陽光，

桃園分院外面有許多根巨大的電塔，

橫亙掛過頂湖的小山谷。

(桃園長庚一景)

聽說這顆樹，常在桃園長庚舉辦的攝影比賽中出線，

當然不會忘記以前常來的怡客咖啡長庚二店，

位在林口長庚醫院立體停車場旁，

來的這一天，剛好是煮咖啡最好喝的那一位店員，

她可能還記得我吧!，店員順口就說，是長庚的員工嗎!!

                    嗯!!!