旅行者單車咖啡工作室

結束工作之後，我得到了短暫的自由，

有了一些時間可以專心準備清華大學的博士班入學考試，

也計畫當考完試後，要好好的去旅行。

考試完後，馬上跑到了南部，

開始了這次的徒步旅行，

 

帶著一頂漁夫帽，

揹著烹煮咖啡的用具，

很多朋友說，我真的很雞鴨，帶一堆有得沒的，

不過之前就有先例，去年跟友人去武嶺騎單車就是背著吉他，

到了武嶺還在上面唱歌。

"吉他"與"咖啡"

是我想把這兩個元素，試著跟旅行結合。

來到了高雄，

車站附近都還在施工，

民眾可能要在忍受一段時間，

為了更美好便利的高雄。

 

買了往枋寮的車票

搭上火車時，

心裡十分的雀躍，

一種探索、冒險，強力襲來，

把工作與準備入學考試時間，神經緊繃所屯積的力道，

全部的釋放出來。

 

到了枋寮車站約莫是12點左右，

太陽強力放送，溫度相當的炎熱。

踏出車站的這一步，

也開始了這次的徒步旅行，

屏東枋寮到屏東楓港，長度約莫25km。

預計在傍晚前希望能走到楓港的火焰咖啡車，

並享受一杯好喝的拿鐵。

  

全身上下的行頭，

一個買雜誌送的targus背包，後側再掛一個行軍用束口小袋，

背包裝的幾件衣服，其他的都是亨煮咖啡的用具，

細口壺、瓦斯爐、瓦斯爐架台、濾紙、曼巴咖啡豆，巴西聖多士咖啡豆、手動磨豆壺，

束口袋則是放置兩個杯子、一些餅乾、hario濾杯。

枋寮車站正前方步行不久後，就可以看到防波堤，

遼闊的大海，出現在我的眼簾，

我開始對這裡進行探索，

"枋寮漁港"

 

 

 這裡的步調，很慢，很慢，

彷彿時間就停留在民國六十一年，

大詩人余光中在民國六十一年元月三日在墾丁所寫的作品＂車過枋寮＂中

可能抒寫的起因是，

余光中乘坐長途車前往墾丁，

途中經過枋寮，路上見到南台灣的田園景色，

以及特有的熱帶水果產地風情，

觸動了作者的詩心，

於是在抵達目的地後鋪寫成的美麗詩篇。

寫了一首新詩

"車過枋寮" 

"雨落在屏東的甘蔗田裡，甜甜的甘蔗甜甜的雨，肥肥的甘蔗肥肥的田，

雨落在屏東肥肥的田裡。從此地到山麓，一大幅平原舉起

多少甘蔗，多少甘美的希冀！長途車駛過青青的平原，

檢閱牧神青青的儀隊。想牧神，多毛又多鬚，

在那一株甘蔗下午睡？雨落在屏東的西瓜田裡，

甜甜的西瓜甜甜的雨，肥肥的西瓜肥肥的田，

雨落在屏東肥肥的田裡。從此地到海岸，一大張河床孵出

多少西瓜，多少圓渾的希望！長途車駛過纍纍的河床，

檢閱牧神纍纍的寶庫。想牧神，多血又多子，

究竟坐在那一隻瓜子上？雨落在屏東的香蕉田裡，

甜甜的香蕉甜甜的雨，肥肥的香蕉肥肥的田，

雨落在屏東肥肥的田裡。雨是一首溼溼的牧歌，

路是一把瘦瘦的牧笛，吹十里五里的阡阡陌陌。

雨落在屏東的香蕉田裡，胖胖的香蕉肥肥的雨，

長途車駛不出牧神的轄區，路是一把長長的牧笛。

正說屏東是最甜的縣，屏東是方糖砌成的城，

忽然一個右轉，最鹹最鹹，劈面撲過來

那海。"

 

在枋寮漁港，

我享用我的午餐

蛋黃魚，可以吃蛋魚的卵，

還有魚煎，類似泰國的蝦餅，上面還家有美乃滋與柴魚片，

 

來到了枋山，

這裡的景色，出現了

一塊塊大型的魚塭且緊鄰著海岸，

魚塭的藍與大海藍接連一起。

 

 

 

  

用公路局的指標，來定位這次的旅行。

南國的太陽真的很有活力，

背著烹煮咖啡用具的背包重量，

加上穿短襪，

鞋子不斷地跟腳跟摩擦，

走起路了，越來越不舒服，

不時走走停停的拉長襪子，

這也使旅行的時間不斷的延遲。

 

 

枋山的特產，

愛文芒果。

 

變煥多端的雲，南國的雲，

總是以千變萬化的造型展現在我的眼矇，

 

天氣好熱，手機也快要沒有電力，

加祿附近有一間7-11，裡面有插頭就趕緊充電，

買了一罐台啤，消消熱氣，

希望能在晚上六點前走到楓港，

休息了一下，就繼續前進。

 

走到加祿附近的一間買桶窯雞店旁的水溝，

低頭一看，看到魚群，正在清澈的水中，

悠遊的游著，

腦中浮現的卻是找一根釣桿來釣魚。

 

 來到了加祿堂灘頭，

腦中湧現出當年當兵的情景，

服役於陸戰隊，當年的演習便是演練槍攻灘頭，

坐了兩天的船，靠岸前，

在船艙中等待登入攻擊的訊號發布，

第七周波前進，

迅速的著裝，拿著T91步槍，等待步出軍艦，

頭頂上三架戰機朝灘頭進攻，

水雷爆破，

戰車出擊，

衝阿陸戰弟兄們　　沙沙沙

 啪 跌倒。

                      敬　　當兵枯燥歲月中最有趣的一場演習戰役。

  

 

太陽快要"下山"了，不是是"下海"，

夏曼藍波安在，"大海浮夢"飢餓的童年篇"一文中，描述了一段話，

他說以前他在蘭嶼上學時，國語考了一題填充題， "太陽___"，

他寫的答案是，"太陽下海"，結果標準答案是"太陽下山",當時的他，

不能理解這來自中原漢民族的觀念。 為什麼太陽是下山不是下海。

 

看來今天是無法走到楓港，就在枋山附近的一間全家便利商店過夜，

 

這次的旅行，嘗試著帶著咖啡用具烹煮咖啡，

原本的目的是希望能別走邊賣咖啡，

賺取旅費，不過後來並未實施。

在墾丁做海洋研究的學長，知道我在旅行，

便來到我第二天過夜能聽到海的聲音的全家，

一起享用我烹煮的咖啡，

這次帶著的咖啡豆是"曼巴"與"巴西聖多士"兩款都是略帶有苦味的咖啡，

曼巴是結合 巴西聖多士與蘇門答臘曼特寧苦味稍強的一款豆子，

都適用於手沖咖啡。

跟學長來一杯手沖咖啡，聊聊古今未來之事。

晚上夜宿全家，跟我先前的打野外生活的規劃有點差距，

終究還是脫離不了文明，

輪值大夜班的店員，

拿了一些及期品跟我說

可以拿喔，不吃也浪費，

衷心感謝。

全家店員，也是咖啡同好者，受過餐飲的訓練，

教了我一些品嚐咖啡的技巧，很開心，

美中不足的地方是， 我沒洗澡。

 

昨晚沒有睡好，走著走著，便打起了瞌睡，

對於這段屏鵝公里的熟悉感，

我大膽又安心的往海邊走去，

挑了一塊好躺的石頭，靠著就睡了起來，

我想海離我不到20公尺吧。

 

 

楓港到台東，恆春，台九線分流點

第二天下午1300,終於到達了楓港，背著咖啡器具，走了25km的路。

最後，即將返途。坐在楓港附近的7-11吹冷氣，整理一下型態，洗個臉，我不希望等一下坐在我身旁的人，抱怨我昨天沒洗。

等著國光假期客運返回高雄。

楓港到高雄 票價181元。

 

國光客運飛快的行駛，沿途經過了這兩天所經過的海與景。

我走了兩天，客運只花了半小時，就到枋寮車站，最初的起點。

這次旅行除了來南部放空，另外一個目的也是來楓港，

找我在楓港的好友，楓港段屏鵝公路上的火焰咖啡，

可惜了，最後沒遇到老闆。

上一次開車旅行時的紀錄，火焰咖啡車老闆與老闆娘。

 

這次徒步旅行，第一次嘗試著帶咖啡烹煮器具，

煮一杯咖啡，給認識與不認識的人的體驗。

走路旅行以遠比汽車單車還慢的節奏 ，

來感受國境之南的景致，

旅途中，彷彿余光中的"車過枋寮"

就在我的左右，

而海就像這首新詩一樣，

忽然一個右轉，最鹹最鹹劈面撲過來， 那海。